Ce moteur essence à propulsion et injection directe développe pas moins de 200 ch. La Subaru BRZ répond ainsi aux attentes de la clientèle actuelle tout en conservant les principes traditionnels du moteur boxer. Longue de 4,24 mètres et haute de seulement 1,3 mètre (plus basse que la plupart des voitures de sport), la BRZ se dessine comme un véritable coupé. A l’intérieur du bolide, le poste de conduite est avenant, l’assise assez basse, le boîtier de vitesse à distance parfaite, les pédaliers bien dessinés et le petit volant tout à fait sportif, voilà de quoi combler chaque passionné.
La grande famille Subaru s’enrichit donc d’un nouveau membre qui ne manquera certainement pas de faire parler de lui. La Subaru BRZ a été présentée ces derniers jours à l’occasion du salon de Genève.